DESCRIPCIÓN
El diseño de la Jet Mach 3 sigue garantizando una máxima precisión y una inigualable libertad de movimientos, a lo que se añade ahora una mayor ligereza, comodidad y estabilidad gracias a la última evolución de la tecnología Matryx®.
Su suela Michelin ha sido rediseñada para reaccionar inmediatamente a la brusquedad de arranques y paradas sin comprometer su óptima durabilidad.
BENEFICIOS
LIGEREZA SIN FALLAS
MATRYX EVO
Matryx es un tejido exclusivo y patentado, desarrollado en estrecha colaboración entre Babolat y Chamatex, experto en tejidos técnicos. La versión EVO está tejida en jacquard, que permite conservar el sistema "Stability arch", las fibras de aramida y poliamida de alta resistencia. Por otro lado, se ha adaptado el diámetro de los hilos y se han eliminado los monofilamentos, garantizando una mayor flexibilidad / elasticidad, y una mayor comodidad. La tecnología Matryx® EVO ha sido diseñada para ofrecer el equilibrio justo entre comodidad, sujeción y durabilidad.
active flexion
Una tecnología desarrollada y patentada por Babolat. La forma y composición de los materiales utilizados para la suela se segmentan en 9 puntos de presión clave, ofreciendo una máxima capacidad de respuesta.
PROTECCIÓN DE CAUCHO EN EL ANTEPIÉ
Una zona de protección de caucho de alta resistencia que cubre la parte delantera interna del pie hasta la punta, proporcionando una durabilidad inigualable al empeine.
MICHELIN PREMIUM
El caucho Michelin Premium presenta la fórmula más resistente jamás desarrollada. Ofrece una mayor resistencia y un agarre óptimo, para satisfacer las necesidades extremas de los movimientos del tenis.
Ortholite Moldeado
Una plantilla OrthoLite® moldeada, que se adapta a la forma del pie. Gracias a las propiedades de la formulación de la espuma, la plantilla proporciona una comodidad, transpirabilidad y durabilidad excepcionales.
KPRSX 2
Toda la zona del talón está protegida por una espuma EVA, con una dureza reducida, que permite la absorción de impactos en cualquier tipo de superficie.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
